Jesus führt uns

«Jesus führt mich», als farbiger Sticker auf dem Armaturenbrett eines Taxis, bringt mich zum Schmunzeln. Denn auch er scheint keinen Stadtplan zu haben. Es ist jedenfalls von Vorteil, wenn man selber, wenn auch nur ungefähr, weiss, wohin man möchte. Der Glaube fährt in den lateinamerikanischen Staaten so gut wie immer mit. Kaum ein Auto, in dem nicht ein glitzerndes Marienbild klebt, ein Plastikjesus angeschraubt ist oder mindestens ein Rosenkranz am Rückspiegel hängt.
Die Führerkabine eines Busses ist in Zentralamerika typischerweise bunt geschmückt: Metallstangen, mit farbigen Plastikbändern umwickelt, Flauschbänder rund um die Frontscheibe mit dem Fahrziel, an der zudem eine Serie Plüschtiere per Saugnapf klebt. Auch hier Maria oder ihr Sohn, dazu Glaubensbekenntnisse in grossen Lettern über die ganze Breite. Und wenn der Bus in einer engen Kurve auf der Gegenspur überholt, bekommt «In Jesus vertrauen wir» eine ganz neue Bedeutung. Glauben zum Mitfiebern.

Der Glaube fährt mit, in den Köpfen der Fahrer, und er steht am Strassenrand. «Jesus ist Bürger von», und dann der Name des Dorfes, an dessen Rand man sich gerade befindet. Manchmal die Abstraktion auf einem grossen Plakat: «Jesus es el señor». Oder ein Emailschild über dem Hoteleingang: «Jesus ist mit denen, die in diesem Hotel übernachten.» Nützt es nichts, so schadet es nichts: Wir haben uns da einquartiert. Ein Schweizer nimmt jede zusätzliche Versicherung, die nichts kostet. Jeder kann glauben, was er will, bis heute ist uns nichts geschehen. Und das will etwas heissen. Ich staune immer wieder, woher die Leute das Vertrauen nehmen, die Bremsen ihres lottrigen Trucks seien besser als der altersschwache Motor, wenn sie uns bei der Talfahrt, einmal in Schwung gekommen, wie die Teufel überholen. In Ecuador wird immer und überall überholt: hirnloses Vertrauen in die eigenen Schutzengel und in die anderen Fahrer. Diese Fahrweise fordert ihren Tribut. Dass das kein subjektiver Eindruck ist, bestätigt eine Meldung von CNN: Das Nachbarland Peru verzeichnet die höchste Todesrate durch Strassenunfälle. Weltweit.
Vielleicht ist das die eigentliche Lektion: Ich vertraue auf Bremsen und Helm, sie vertrauen auf Maria. Wer von uns naiver ist, entscheidet am Ende die Strasse.

Entsprechend die Beschilderung. In Mexiko mahnen Schilder den kühnen Fahrer nicht nur zur «Vorsicht», sondern zur «extremen Vorsicht». Gibt es Strafen, wenn man dann nur ein bisschen vorsichtig fährt?
In Costa Rica werden Kurven und unübersichtliche Stellen zuweilen angeschrieben, wobei zwischen «gefährlich» und «extrem gefährlich» unterschieden wird.
Erheitert hat mich ein Schild in Ecuador: «Die Nationalpolizei arbeitet für Ihre Sicherheit.» Ein Schild in der Kategorie Prävention? Es könnte ja ein falscher Eindruck entstehen. Vielleicht. (Am Fernsehen wird hier übrigens Werbung für die Autobahn gemacht, die nun eine Brücke und vier neue Krankenwagen hat. Allerdings auch für Mehl und Backsteine.)
Bei dieser Gelegenheit noch ein Wort zu den leidigen Strassenschwellen. Die gibt es auch in Ecuador, die Einheimischen nennen sie «flachgelegte Bullen». Immerhin sind die flachen Bullen gut beschildert, was man von den «Reductores» in Zentralamerika nicht immer behaupten kann. Die «Topes», wie die Willensbrecher in Mexiko heissen, heben sich farblich nicht von der Strasse ab. Kommt dann ein Schild, «Huckel in 100 Metern», und fährt man zwar ohne Schub, aber noch ungebremst schon nach vierzig Metern in ein solches mit Teer übergossenes Betonrohr, dann bleibt nur ein leiser Fluch, den die Windturbulenzen im Helm langsam nach aussen tragen. Der Schweizer glaubt eben an Schilder. Auch das ist ein Glaube.

Die Strassen wollen gebaut sein, und so hat jede Regierung ein Interesse daran, die Bauarbeiter zu schützen. Vielleicht ist gerade das Versäumnis dieser Massnahme der Grund, weshalb in Costa Rica auf einer kleinen Brücke (eine Betonplatte, 15 Meter lang, zwei Meter hoch) eine Bauzeit von zwei Jahren eingraviert ist.
In den USA wird jedem Fahrer in der Baustellenzone die doppelte Busse angedroht. In Ecuador warnen Schilder den Automobilisten: «Gefährlich, Männer bei der Arbeit». Was wohl effizienter ist? Ich tippe auf die Busse. Aber ich bin ja auch nicht von hier.