摩托车空运：巴拿马到基多

从巴拿马空运到基多，说到底并不是什么大事，前提是你付现金（见那篇《人生中的两个小时》）。读过的人都明白：这句话里，“说到底”四个字扛着全部的分量。
先在巴拿马打电话联系货运代理。常见的有 Copa Cargo（巴拿马航空 Copa Airlines 旗下的货运公司）、GIRAG 和 Panavia。在 www.horizonsunlimited.com 上能找到关于这三家的经验帖。电话一接通，先问有没有人会说英语——如果西班牙语不是你的强项。我们的西班牙语嘛，委婉点说，还属于“待开发地区”。
我们选了 Copa Cargo。不是做了什么周密的市场调研，而是因为最先联系上的是他们，网上的口碑也不错。价格也合适：每辆车 550 美元，其中含 75 美元危险品附加费。这个价位在中下游的边缘，而且按每辆车计算，与体积和重量无关。好处是行李箱可以留在车上。两位同路的骑友本来也劝我们这么做，因为货物搬运“绝对谈不上温柔”。事实证明，他们说得没错。

从巴拿马到基多的运输（至少走 Copa Cargo 的话？）总要经过哥伦比亚的波哥大，而且每周只有一班，在周六。务必问清楚车辆最晚什么时候必须交运。到波哥大之前由 Copa 承运，在那里转机，再由 Lineas Aereas Sudamericanas 把货送到基多：这是一家哥伦比亚航空公司，飞机是老式喷气机，噪音大得吓人，但按宣传册上的说法“符合所有国际安全标准”。至少宣传册自己是深信不疑的。
也许有从巴拿马直飞瓜亚基尔的航班。瓜亚基尔是厄瓜多尔最大的城市，位于南部太平洋沿岸。这样就不会有高原反应的问题（基多海拔 2850 米），而且据说也有摩托车曾经被扣在波哥大。Don't panic。

我们在一个周四的早上把车送到旧机场（比新的国际机场 Tocumen 还要再远 8 公里），所有货运公司都集中在那里。我建议走“Corredor Sur”高速。这条路虽然收费（每辆车约 2.40 美元），但能省下穿越巴拿马城混乱市中心的麻烦。到了新机场后向左，沿着机场围墙走，在第一个小镇的路口右转，你就已经站在货运区入口的海关栏杆前了。

接下来是准备工作。拆下电池（我们这里没人检查）。把油箱彻底放空（我们只放空了副油箱，主油箱留了一点点底，还是通过了一位职员的检查）。放掉一点轮胎里的气。过磅，填几张单子，付款。搞定。
为保险起见，我们把已经没有贵重设备的行李箱用胶带缠了起来。这样一来，箱盖想莫名其妙地自己松开，就得靠比单纯的运气更多的东西。还有一件非常重要的事：离开场区时，在入口处的第一间海关小屋，请他们在护照和进口文件上盖一个车辆出境章，否则你自己出境时可能会有麻烦。不带摩托车出境很容易。没有这个章，就不容易了。

场景切换，基多。巴拿马那边给了我们错误的联系电话，所以要找到摩托车并不容易。它们最先到的是法航货运（Air France Cargo），从机场入口往市中心方向走三分钟。我们在那里领了一张红色的运单，之后办海关要用，还付了 28 美元仓储费，尽管我们的摩托车早就停在机场东北方向的另一个货仓里了，那家的名字叫 Extecomexsa Cia. Ltda.。没错，货物不在的地方，照样得为它付仓储费。

摩托车的进口手续本身就是一个故事，详见 Jazz 的长文《基多、爱迪生和我们》。我们得到了一位当地朋友的大力帮助，他陪我们跑遍了所有政府部门，也替我们扫清了语言障碍。前后花了两天，又给那家名字念不出来的公司交了 28 美元仓储费。作为回报，我们拿到了 30 天的停留许可，没有 Carnet de Passage，没有押金，也没有别的费用。
如果你绕不开押金（押金是用来担保你不会把车卖掉的），那就把车辆估价报得低得厚颜无耻。我们 2002 年款的 650 排量 BMW，报两三千美元，官员觉得便宜，但不是不可能。我们每次都用“离德国很近”来解释这个低价。这套逻辑只在海关窗口有效，但在那里却出奇地管用。
一位“报关公司”的先生提出，550 美元帮我们把摩托车办进来。别理他，还有别的办法。在窗口前坚持，再坚持。这里的咒语不是“Transito”（像在中美洲那样），而是“Tourismo”。在海关，耐心是唯一从不贬值的货币。

我们把摩托车运到南美的办法，只是无数办法中的一种。到目前为止我们读过的所有经验，在某个地方都互不相同。别指望自己不需要 Carnet de Passage，因为法律条文里还写着呢。任何攻略，包括这一篇，说到底都只是一次幸运巧合的记录。
也许我们只是运气好。有一件事让人高兴不起来：我的车被粗暴对待，左边的行李箱被砸得严重凹陷，凹得连里面的内胆都变了形。同一侧的一点漆面损伤和一个被压扁的转向灯，相比之下就不算什么了。胶带英勇地把箱盖粘住了。但在物理定律面前，它无能为力。
今天我们欣喜地收到了 Touratech 的消息，他们专业、迅速、毫不啰嗦地回应了我们关于新箱子的询问。他们会给我们寄一个铝箱到玻利维亚的拉巴斯，价格据他们说是“有意思的价格”！（Touratech，回答你们的问题：是的，我们甚至可以和它长久相处！）衷心感谢！

我是在安第斯山里写下这篇文字的，只能说：这番折腾，值得好几倍！