De Moscou a Novosibirsk de trem

Às vezes me sinto incompreendido quando o retorno sobre nossos relatos de viagem é que a gente planeja demais. Na verdade, não planejamos muito mais do que o orçamento. O mapa climático diz quando partir, o empregador diz por quanto tempo. O resto a gente negligencia, em parte quase de forma irresponsável. Rússia? Ótimo! Quando? No inverno, não. Por quanto tempo? Banco e chefe se acertam em três meses. Mais alguma coisa? Um pouco de russo não faria mal. Certo, bora!

O resto é história. Pode ser que, nos nossos relatos, tudo soe sempre liso como sabão. No local, a coisa costuma ser agitada e turbulenta. Jazz e eu somos capazes de gerar muita dinâmica, um show de fogos de emoções positivas e negativas, mas sempre com ímpeto para a frente. Ser dois é uma vantagem enorme: se preciso, testamos duas táticas ao mesmo tempo e seguimos pelo caminho que nos leva um passo adiante. Duas cabeças, duas tentativas, um objetivo.

Se planejássemos tudo, faltaria o que, para mim, faz a graça de viajar: o inesperado, as pessoas por quem de outro modo passaríamos direto. E, sobretudo, a satisfação profunda de ter cumprido mais do que uma reserva de hotel. Um plano diz onde você chega. Só o imprevisto mostra quem está de fato viajando.

Análise: o que viemos fazer aqui?
Somos os dois pessoas autocríticas e refletimos sem parar sobre nós mesmos e sobre nós como casal. O resultado: a parte ocidental da Rússia, como já a Ucrânia, nos tira mais energia do que devolve. É muito interessante conhecer essa cultura (não desaconselho de modo algum uma visita à Rússia!). Mas isso é o ponto de vista técnico. No sentimento, quero sair daqui o mais rápido possível. Dá para achar uma coisa fascinante e querer fugir dela ao mesmo tempo. Sou a prova viva.

Discutimos de improviso duas opções: ir para o norte, rumo à Escandinávia. Ou pegar o trem até Novosibirsk e, de lá, seguir de moto para a Mongólia. Uma coisa é certa: não volto para casa sem ter rodado pelo menos 100 quilômetros de estrada de cascalho. Senão, nem precisávamos ter comprado as motos.

Decisão: vamos ver no que dá
Sexta-feira, 11/7, Moscou
A Mongólia deve ser linda, o desconhecido atrai. Então prioridade 1 Mongólia, vamos ver o que rola, e senão prioridade 2 Escandinávia. Para isso há bastante coisa a resolver: revisão das motos (troca de óleo), pneus de off-road, transporte para as motos, transporte para nós. E tudo isso, por favor, em russo.

Execução: vamos ver o próximo passo
Sexta-feira, 11/7, Moscou
Na viagem sob chuva até Moscou, marco um ponto no GPS onde fica um revendedor KTM. O planejador dentro de mim fica satisfeito.

Sábado, 12/7, Moscou
De ônibus e a pé (transporte público é obrigação em qualquer cidade grande e desconhecida), garimpamos o revendedor KTM. Ele poderia fazer a revisão, mas só tem um jogo de pneus adequado. Para o transporte, ele nos passa o telefone 7395050. O nome da empresa ele não sabe, só sabe que é em Moscou. Pelo menos isso reduz a busca a uma cidade de milhões de habitantes.

Domingo, 13/7, Moscou
Vamos para o nosso hostel, onde reservamos uma semana porque desconfiávamos que haveria muito a resolver. Sorte: internet grátis. Com ela achamos o endereço do número, uma transportadora chamada Autotrading. Calculamos um teto de custo para o transporte.

Segunda-feira, 14/7, Moscou
Vamos até a Autotrading, porque telefonar não adianta nada com o nosso vocabulário de «eu hotel procurar fome ter». Os dois primeiros obstáculos, o guarda na entrada do terreno e o da entrada da empresa, a gente resolve de maneiras diferentes: 1. passar direto (funciona quase sempre); 2. eu discuto enquanto Jazz passa na minha sombra; quando o guarda se distrai, vou atrás dela. Na saída, exatamente a mesma coisa. Meu verdadeiro forte em russo: distrair.
Umed, um rapaz do Tajiquistão, fala inglês aos pedaços: "No address in Novosib, no transport. You have address tomorrow, you come tomorrow." E sumiu. Nada de orçamento sem endereço no destino. Pelo menos ficamos sabendo: 8 a 9 dias.

Segunda-feira, 14/7, Moscou
Fazemos as contas de novo: 15/7 + 9 dias = 24/7. O hostel está pago até 20/7. Depois, dois dias de Transiberiana, e em 22/7 poderíamos estar em Novosib. Sobraria um dia, antes de as motos chegarem, para procurar um mecânico para a revisão. E os pneus? Mandamos vir da Suíça! Segundo o correio, 4 a 6 dias. Tudo se encaixa! Só falta um endereço em Novosib. No papel, somos imbatíveis. Só que o papel também é paciente.

Segunda-feira, 14/7, Moscou
Minha heroína Jazz reserva por telefone, em russo, um hotel em Novosib!

Terça-feira, 15/7, Moscou
O mal-entendido na Autotrading se esclarece: "Why hotel? Who buys?" Drenar a gasolina, preencher documentos, pagar, voltar de ônibus, metrô e a pé.

Terça-feira, 15/7, Moscou
Pedido de envio dos pneus por e-mail.

Quarta-feira, 16/7, Moscou
Procurar o número do trem na internet. Com o número do trem, ir à estação certa. Na 3ª tentativa, depois de umas 2 horas na fila, conseguimos as passagens.

Quinta-feira, 17/7, Moscou
A BMW Moscou (alcançada a pé e de metrô) não tem mais 5 litros de óleo de motor. Vamos nos virando até chegar a um revendedor de fundo de quintal que se chama Motoprofi. Depois da nossa compra, sobra um litro para ele. Patrick liga: os pneus acabaram de ser despachados.

Quarta-feira, 23/7, Novosibirsk
Zanzamos o dia inteiro e não achamos mecânico de moto. Em compensação, chega a notícia de que os pneus ficaram presos na alfândega. Totalmente frustrados e exaustos. Taí o «tudo se encaixa!».

Quinta-feira, 24/7, Novosibirsk
Achamos um mecânico de moto. Ele tem só mais dois pneus traseiros. Mais tarde, um telefonema: as motos chegaram a Novosib. Como sempre, voltamos a pé 45 minutos da estação de ônibus até o hotel.

Sexta-feira, 25/7, Novosibirsk
De táxi e em plena roupa de moto até o posto de gasolina. Encher os galões de gasolina e ir com eles à Autotrading. Preencher documentos, desencaixotar as motos, pagar, 20 quilômetros pela cidade até o mecânico. Troca de óleo, montagem dos pneus, arranjar dinheiro (ou seja, mais uma hora rodando pela cidade), acabar pagando em dólares, e assim termina um dia de trabalho perfeitamente normal de um viajante.

Domingo, 27/7
Viajamos de trem de Moscou a Novosibirsk e agora seguimos adiante. Duas semanas de trabalho, uma frase de relato. Por isso tudo soa tão liso.

P.S.:
Perguntam se já reservamos também no Oasis, o ponto de encontro de viajantes em Ulan Bator, a mais de 2.000 quilômetros e uma fronteira de distância. Preciso ir até lá? Vamos ver no que dá.