Moskau-Novosibirsk mit dem Zug

Manchmal fühle ich mich missverstanden, wenn es als Feedback auf unsere Reisedokumentationen heisst, wir würden so extrem viel planen. Dabei planen wir kaum mehr als den Kostenrahmen. Die Klimakarte sagt, wann wir gehen, der Arbeitgeber, wie lange. Den Rest vernachlässigen wir teilweise schon fast fahrlässig. Russland? Toll! Wann? Nicht im Winter. Wie lange? Bank und Chef einigen sich auf drei Monate. Was braucht es sonst noch? Etwas Russisch wäre nicht schlecht. OK, let's go!

Der Rest ist Geschichte. Möglich, dass in unseren Berichten immer alles so aalglatt klingt. Vor Ort geht es oft hektisch und turbulent zu. Jazz und ich können viel Dynamik entwickeln, ein Feuerwerk an positiven und negativen Gefühlen, aber immer mit Vorwärtsdrang. Zu zweit zu sein ist ein riesiger Vorteil: Wir probieren bei Bedarf gleichzeitig zwei Taktiken aus und gehen dann den Weg, der uns einen Schritt weiterbringt. Zwei Köpfe, zwei Versuche, ein Ziel.

Würden wir alles planen, so fehlte mir, was für mich das Reisen ausmacht: das Unerwartete, die Menschen, an denen man sonst einfach vorbeigefahren wäre. Und erst die tiefe Befriedigung, mehr als nur eine Hotelreservation eingehalten zu haben. Ein Plan sagt einem, wo man ankommt. Erst das Unvorhergesehene zeigt, wer da eigentlich reist.

Analyse - was machen wir hier?
Wir sind beide selbstkritische Menschen und reflektieren uns selbst und uns als Paar fortwährend. Das Ergebnis: Der westliche Teil Russlands raubt uns, wie schon die Ukraine, mehr Energie, als er zurückgibt. Es ist sehr interessant, diese Kultur einmal zu erleben (ich rate ausdrücklich nicht von einem Russlandbesuch ab!). Das ist aber die technische Sicht. Gefühlsmässig möchte ich so schnell wie möglich weg von hier. Man kann eine Sache gleichzeitig spannend finden und fliehen wollen. Ich bin der lebende Beweis.

Spontan diskutieren wir zwei Optionen: ab nach Norden, nach Skandinavien. Oder mit dem Zug nach Novosibirsk und von dort mit dem Töff in die Mongolei. Eines steht fest: Ich gehe nicht nach Hause, ohne wenigstens 100 Kilometer Schotterpiste gefahren zu sein. Sonst hätten wir die Töffs gar nicht kaufen müssen.

Entscheid - gucken mer mal
Freitag, 11.7., Moskau
Die Mongolei muss schön sein, das Unbekannte reizt. Also Prio 1 Mongolei, gucken mer mal, was geht, und sonst Prio 2 Skandinavien. Dafür ist einiges zu regeln: Motorradservice (Ölwechsel), Offroadreifen, Transport für die Töffs, Transport für uns. Und das bitte schön alles auf Russisch.

Umsetzen - gucken mer weiter
Freitag, 11.7., Moskau
Auf der Regenfahrt nach Moskau setze ich beim Standort eines KTM-Händlers einen GPS-Punkt. Der Planer in mir ist zufrieden.

Samstag, 12.7., Moskau
Per Bus und zu Fuss (ÖV ist Pflichtprogramm in jeder grossen, fremden Stadt) stöbern wir den KTM-Händler auf. Er könnte den Service machen, hat aber nur einen geeigneten Reifensatz. Für den Transport gibt er uns die Telefonnummer 7395050. Den Namen der Firma kennt er nicht, er weiss nur: in Moskau. Das grenzt die Suche immerhin auf eine Millionenstadt ein.

Sonntag, 13.7., Moskau
Fahrt zu unserem Hostel, in dem wir eine Woche gebucht haben, weil wir ahnten, dass es einiges zu erledigen gibt. Glück: kostenloses Internet. Damit finden wir die Adresse zur Nummer, ein Spediteur namens Autotrading. Wir berechnen eine Kostenobergrenze für den Transport.

Montag, 14.7., Moskau
Wir fahren bei Autotrading vor, denn Telefonieren bringt mit unserem «ich Hotel suchen Hunger haben»-Wortschatz nichts. Die ersten zwei Hürden, den Wärter am Geländeeingang und den am Firmeneingang, nehmen wir unterschiedlich: 1. einfach durchfahren (klappt meistens), 2. ich diskutiere, während Jazz in meinem Schatten passiert; ist der Wärter abgelenkt, fahre ich ihr hinterher. Beim Hinausfahren nochmals genau dasselbe. Meine wahre Stärke auf Russisch: ablenken.
Umed, ein junger Mann aus Tadschikistan, spricht gebrochen Englisch: "No address in Novosib, no transport. You have address tomorrow, you come tomorrow." Und weg war er. Keine Offerte ohne Adresse am Zielort. Immerhin erfahren wir: 8 bis 9 Tage.

Montag, 14.7., Moskau
Erneut rechnen wir: 15.7. + 9 Tage = 24.7. Das Hostel haben wir bis zum 20.7. Dann zwei Tage Transsibirische Eisenbahn, am 22.7. könnten wir in Novosib sein. Bliebe ein Tag, bevor die Bikes ankommen, um einen Töffmech für den Service zu suchen. Und die Reifen? Die lassen wir uns aus der CH schicken! Laut Post 4 bis 6 Tage. Passt alles! Fehlt nur noch eine Adresse in Novosib. Auf dem Papier sind wir unschlagbar. Das Papier ist allerdings auch geduldig.

Montag, 14.7., Moskau
Meine Heldin Jazz reserviert per Telefon auf Russisch ein Hotel in Novosib!

Dienstag, 15.7., Moskau
Das Missverständnis bei Autotrading lüftet sich: "Why hotel? Who buys?" Benzin ablassen, Dokumente ausfüllen, zahlen, mit Bus, Metro und zu Fuss zurück.

Dienstag, 15.7., Moskau
Auftrag für den Pneuversand per Mail.

Mittwoch, 16.7., Moskau
Zugnummer im Internet heraussuchen. Mit der Zugnummer zum richtigen Bahnhof. Beim 3. Anlauf, nach ca. 2 Stunden Anstehen, haben wir die Tickets.

Donnerstag, 17.7., Moskau
BMW Moskau (zu Fuss und mit der Metro erreicht) hat keine 5 Liter Motorenöl mehr. Wir hangeln uns durch bis zu einem Hinterhofhändler, der sich Motoprofi nennt. Nach unserem Einkauf hat er noch einen Liter übrig. Patrick ruft an: Die Reifen sind soeben aufgegeben worden.

Mittwoch, 23.7., Novosibirsk
Wir latschen den ganzen Tag herum und finden keinen Töffmech. Dafür die Meldung, dass die Reifen am Zoll hängen geblieben sind. Total frustriert und erschöpft. So viel zu «Passt alles!».

Donnerstag, 24.7., Novosibirsk
Wir finden einen Töffmech. Er hat gerade noch zwei Hinterreifen. Später ein Anruf: Die Bikes sind in Novosib angekommen. Wie jedes Mal laufen wir 45 Minuten von der Busstation zum Hotel zurück.

Freitag, 25.7., Novosibirsk
Mit dem Taxi und in voller Töffmontur zur Tankstelle. Benzinkanister füllen und damit zu Autotrading. Dokumente ausfüllen, Motos auspacken, zahlen, 20 Kilometer durch die Stadt zum Töffmech. Ölwechsel, Reifen aufpacken, Geld auftreiben (also nochmals eine Stunde durch die Stadt gurken), dann doch mit Dollar bezahlen, und schon geht ein ganz normaler Arbeitstag eines Reisenden zu Ende.

Sonntag, 27.7.
Wir sind von Moskau mit dem Zug nach Novosibirsk gefahren und fahren nun weiter. Zwei Wochen Arbeit, ein Satz Bericht. Darum klingt alles so aalglatt.

Nachtrag:
Ob wir auch schon im Oasis, dem Traveller-Treff in Ulan Bator, über 2000 Kilometer und eine Landesgrenze entfernt, reserviert hätten, werden wir gefragt. Muss ich dahin? Gucken mer mal.