· 旅程 I · 美洲 / 非洲
Jazz 眼中的墨西哥!
只存在于地图上的村庄,像朝上长的坑洼一样的减速带,把她派去前台的老师:Jazz 在墨西哥的头十一天。

译自Deutsch。 阅读原文
十一天。我在墨西哥已经待了这么久!我告诉你们,各位:和这里比起来,我们在美国经历的风、天气和人,简直就是度假。上一篇文字的结尾我就预告过:现在冒险开始了。只是没想到,它会这么字面意义地把我当真。
不过还是按顺序来。过了边境没几公里,Philipp 和我就离开了游客走的高速公路,驶向腹地,驶向山区。起初路还不错。起初大约每50公里还有一座加油站。起初还有人。然后:丘陵越来越多,坑洼越来越多,动物越来越多(驴、马、山羊)就在“路”中间,昆虫更是没完没了。放眼望去,没有加油站,没有村子,连几个人影都没有。我们那张很简陋的地图(1:300万;更好的我们没有,我们甚至不知道墨西哥人到底有没有这种东西)上用粗体标出来的有些村子,根本已经不存在了。这里的粗体字,显然意思是:从前有个村子。
在弯道和坑洼里骑了400公里,大约7个小时,气温至少40度,我们才到了一个村子。有汽油,有汽车旅馆,甚至还有超市(一个昏暗狭窄的房间,从整套马桶到香蕉,什么都能买到)。只是:Philipp 和我在边境后的小镇上,换的现金实在太少了。天真,我们承认。被美国惯坏了的我们,以为塑料卡到处都受欢迎。信用卡?不行。支票?也不行。美元?好啊,请。谈妥了,谢天谢地。
就这样又走了两天,我们回到了太平洋边的海滨一带,这里的生活文明些,姑且说,先进些。说真的,相比之下,腹地的自然风光才叫惊艳。我们在海拔500到2000米之间穿行,从没有生气的草原,到生机勃勃的森林(1200米以上)。蟋蟀的叫声,远远听去像圆锯。鸟,五颜六色,有小的,也有大的。一种我从没见过的绿。各种各样的针叶树。还有仙人掌:长着匙形的,开着花的,成柱状的,大多有好几米高、好几米宽。丘陵一直铺到视线尽头。而这些丘陵闻起来是新鲜薄荷的味道。像做梦一样。
不过我的鼻子也认识另一套节目:路边腐烂动物的甜腻气味,卡车、公共汽车、货车和轿车的尾气,养牛场、养猪场和养鸡场。看到那些运牲畜的车,就连世界自然基金会也得吓一大跳。还有工业区,以及有时沿着公路绵延数公里的垃圾山。有些地方还围了起来,好让人看不见那些靠这些垃圾山为生、住在山上的人的棚屋。眼不见,心不烦。只是鼻子不答应。而在这一切之上,是工厂烟囱里冒出的黄色、绿色和蓝色的烟雾。我常常屏住呼吸,再非常仔细地计划下一次深呼吸。
回到墨西哥北部的腹地。这些(为数不多的)山村里,人们过得非常简朴。石头房子,收音机大声地叮叮咚咚,大家都坐在家门口,发着呆,不知怎么扛着酷热,或者把脏东西扫到尘土飞扬的路上。一旦来了雷雨,马路转眼就成了村里的小溪。没错,没错,这个我们也经历过了。开的是老卡车,我是说老,真正的老,还有凹得变了形的雪佛兰。要不就骑着驴和马。
说实话:要是我早知道这次岔路在等着我什么,坑洼,没铺柏油的路(而我脚下是跑过2万公里的公路轮胎),长达几公里的孤寂(一座石头房子,一头驴,没有加油站;万一抛锚,我们大概得等多久才有人来救?),我绝不会拐进去。那很危险。结果还好。而事后,人总是比当时勇敢。
到了太平洋沿岸,又是另一个墨西哥。收费公路很贵(大约每20公里1美元),换来的是不用怕被抢,也不用怕坑洼。它还很贴心地绕开了所有城市。城市里(大约11万居民)一切都是混乱、缤纷、嘈杂的。公共汽车、出租车、卖水果的、卖帽子的、货车、轿车,还有骑摩托的我们,大家想要的都一样:快、安全、第一个到。至少我觉得是这样。有时我身旁又冒出一股黑烟,从某根排气管里喷出来,我就根本看不到 Philipp 了。闭上眼睛冲过去。这些城市让我有点想起意大利南部。
我们住旅馆和汽车旅馆,墨西哥不流行露营。饭大多自己做。只是这里能买东西的地方比美国少得多。我一整天都在搜寻商店,要买我们还缺的东西。我很快就学会了:在这里,加油站、银行、商店,一个都不能路过。说不定那就是很长一段时间里的最后一个。
慢慢地,我习惯了这里的节奏、习惯和规矩,也习惯了浴室里和床上的动物。顺带一提,它们越来越大。
这里的人再亲切,Philipp 和我还是每天祈祷,我们的摩托车千万别坏。不要在这儿。拜托。一路上我没见过一家摩托车经销商,没见过一家轮胎店,也没见过一家修车铺。
不过,几乎什么东西都有专门的商店。购物中心?想都别想。买绳子去这家店,买剪刀去下一家,而且不在隔壁。但只要有足够的时间和耐心,什么都找得到。说不定连摩托车经销商也找得到。
在马萨特兰的三天里,我们补好了 Philipp 油箱的漏洞。能撑住吗?我会汇报的。此外,我们在马萨特兰设法弄到了一张墨西哥地图。一张真正的地图。现在我们可以大胆离开太平洋海岸,去墨西哥湾了。当然,要大大绕开游客云集的阿卡普尔科和脉搏跳动的墨西哥城。
去杜兰戈的路:318公里,从海平面爬到海拔2850米,再下到海拔2300米的高原,骑行7个小时。为什么这么久?这条路不再是收费公路,穿过每一个村子。而每个村子的进口、出口,以及每一处看不见的人行横道,都有它的 Topes:又高、又尖、又宽的减速带,简直是朝上长的坑洼。最恶心的是金属圆钉:足球大小的半球,一个挨着一个。过不去,摩托车也一样。车轮和弹簧多多少少都吃了苦头。还有那些弯。我从没见过这样的。弯接弯,一个接一个,没有100米直路。可这条路修得很棒,没有坑洼。只有浴缸那么深的车辙。这里的植被比我们头一回试着穿越这个国家时热带得多:棕榈、蕨类,还有很多我叫不出名字的绿色。
从杜兰戈到圣路易斯波托西,我们一直待在海拔2300米:肥沃的土地,农业和林业发达。这里的人(村子多,大城市也多)生活比墨西哥北部好,但贫穷同样存在。天气(顺带说一句:阴凉处仍有35度)给我们搭了一个迷人的布景:红色大地、仙人掌林和辽阔平原之上,是大片白色、灰色和黑色的云。
三天后,2003年6月11日,我们到达墨西哥湾畔的坦皮科。下山的路比太平洋一侧平缓,但分成梯田一级一级,拖得更久(海拔1900米,1000米,从500米起持续下降),一直穿行在热带气候中。潮湿的闷热(超过40度)让我们吃足了苦头。我们每天6:30出发,光是装摩托车就已经湿透了。
然后继续沿着海湾前往图斯潘。我们在这里休整两天。
西班牙语?我?不。还不会。但我每天都在学,而且有个好老师。Philipp 八年前在南美待过6个月,现在说得真的还很好。在百货商场和街边小店里,他把一切都用西班牙语念给我听。然后又把我派到前台去订晚上的房间。骑了7个小时、气温超过40度之后。边流汗边学,Learning by Schwitzing。真是个好老师。;-)
即使在墨西哥待了11天,我主要操心的还是基本需求:去哪儿睡?去哪儿加油?去哪儿喝水?吃什么?等这些都有了:痛痛快快冲个澡,追几只蟑螂(我刚在这家网吧的电脑小桌下面发现了一只),然后睡觉。蟑螂就蟑螂吧。
公里路程 · 第 60 天



