Informações técnicas

Atualização da tabela de manutenção e reparos. O hodômetro marca quase 30.000 km. Nós e as motos já enfrentamos praticamente todas as zonas climáticas, do deserto de areia ao calor tropical e à tempestade de neve, e altitudes de zero a 4.660 m acima do nível do mar. E aí? As motos funcionam e funcionam. No caso extremo, até se contentaram com gasolina com chumbo de 84 octanas. Não sem comentar, é verdade: um ruído de protesto audível vindo do motor passa a exigir algo melhor. Assim, um farol baixo queimado é quase o «pior» que nos aconteceu. As máquinas, pelo visto, reclamam menos do que seus pilotos. Esperamos que continue assim!
O alinhamento dos raios não listamos mais separadamente. Com estas estradas, ele já faz parte da manutenção normal, como escovar os dentes.

Motos

Jazz

Phil

A revisão dos 20.000 km em San José, na «Grupo Euro Autos», a representante de automóveis da BMW, é feita por uma única pessoa. O responsável é um mestre no ofício e treinado pelo fabricante. Peças, porém, ele não tem muitas em estoque. Vale a pena, portanto, ligar para ele com bastante antecedência e avisar sobre os reparos e a manutenção que já se sabe necessários. Quem também estiver a caminho da América do Sul deveria fazer seus serviços aqui: segundo a experiência de outros viajantes e a nossa própria, no Equador não há muito o que esperar.
Outro bom endereço em San José é a «Moto Boutique», especialista em cross com grande variedade de pneus Pirelli, além de roupas, algumas peças e acessórios. Av. Colón, na altura da concessionária Kawasaki, uma rua paralela ao sul.

Em La Paz, o mecânico conhecido em toda a região chama-se «Nosiglia Sports». Walter Nosiglia comanda uma excelente oficina Honda, com pessoal competente e simpático, na «Zona Sur», o bairro rico de La Paz. Troca de óleo, porém, ele não consegue fazer, porque não há óleo de motor sintético disponível. Também convém se abastecer de spray para corrente antes de chegar à Bolívia, pois aqui só existem latinhas minúsculas por muito dinheiro. Para todo o resto em matéria de motos, «Nosiglia Sports» é o endereço: tel. 591-2-2794904, e-mail: nossport@ceibo.entelnet.bo

Equipamento

A caixa de bagagem danificada foi substituída pela Touratech, que reagiu ao nosso pedido de socorro de forma rápida, descomplicada e generosa. Em La Paz retiramos a caixa de reposição nos Correios e a passamos pela alfândega sem pagar nada, com um valor declarado de 10 euros.
Com o restante do equipamento também continuamos felizes. Desde o último relatório, nenhuma perda, nenhuma falha. Com uma pequena exceção: nossos dois celulares tribanda Ericsson T66 entregaram os pontos, embora sempre os tenhamos embalado entre as roupas para protegê-los das vibrações. Talvez haja tecnologia demais no pequenino. As coisas simples duram, nesta viagem, surpreendentemente mais do que as inteligentes.
O desgaste de todo o equipamento não deve ser subestimado. O que está guardado nas caixas não fica nem empoeirado nem molhado, mas, com a sacudidela e o trepidar, tudo o que não está guardado num saquinho de pano próprio (veludo) logo fica com cara de velho. Mais depressa do que se pensa, tudo fica exatamente como a gente sonhava em casa: com cara de volta ao mundo ;-)