Récit d'invité de Claude Anthamatten

Claude – Fraîchement et à la surprise générale de tous mes amis, parents et connaissances, contaminé du jour au lendemain par le virus de la moto, j'ai voulu me lancer, moi l'amateur de voitures déclaré. Bon, chez moi, la machine est venue d'abord et l'idée ensuite, mais c'est une autre histoire. Quoi qu'il en soit : je voulais maintenant apprendre, et profiter d'une nouvelle réglementation. Depuis le 1er avril 2003 (oui, justement), la règle en Suisse est la suivante : quiconque possède déjà le permis voiture obtient l'autorisation de conduire des motos jusqu'à 125 cm³ par un simple cours de base, sans examen pratique. Et comme tout est plus beau à deux, mon amie Barbara, également titulaire du permis voiture, voulait partager ce nouveau hobby avec moi.

Pour pouvoir commencer à rouler, il faut d'abord un permis d'élève. Nous avons donc imprimé le formulaire depuis Internet. Jusque-là, tout allait bien. Puis nous l'avons rempli – pas vraiment difficile –, nous nous sommes procuré une photo d'identité récente et passé un test de vue. Là encore, tout allait bien, parfaitement faisable. Mais ensuite, les choses se sont corsées : le formulaire rempli, signé et muni de la photo devait être envoyé au service des automobiles. Ce fut le début d'un véritable chemin de croix.

Sur le formulaire, il était écrit qu'on pouvait soit le déposer à l'administration communale, soit l'envoyer soi-même au service des automobiles. Nous avons choisi la première voie, et Barbara est allée à la commune avec les deux formulaires et ma carte d'identité dans la poche. La gentille dame sur place lui a expliqué, avec un regard compatissant, qu'elle ne pouvait malheureusement accepter qu'un seul des deux formulaires. Je devais passer en personne, sinon elle n'avait pas le droit de prendre le mien. Le formulaire de Barbara est donc parti au service des automobiles de Winterthur, et le mien est rentré à la maison avec Barbara.
Les heures d'ouverture de l'administration communale étaient si impossibles que j'aurais dû prendre congé au travail pour y aller. Alors, fuite en avant : à midi, j'ai voulu déposer mon formulaire en personne au Strassi (mon petit nom pour le service des automobiles) à Zurich et mettre enfin les choses en route une fois pour toutes. Dit et fait.

Une bonne semaine plus tard, les permis d'élève sont arrivés sagement chez nous, celui de Barbara de Winterthur, le mien de Zurich. La joie fut brève : sur le permis de Barbara figurait « Formation de base seulement, examen pratique non requis », sur le mien rien de tel. Au contraire, il était accompagné d'un formulaire d'inscription à l'examen pratique. Premières suées. Pourquoi moi ?!

J'ai donc appelé le Strassi pour m'enquérir des raisons de cette injustice et de la suite à donner. La gentille dame a tout de suite compris où le bât blessait et m'a conseillé de tout renvoyer, je recevrais alors un nouveau permis d'élève. Au bout de deux semaines, rien n'avait bougé. Deuxième appel, deuxième gentille dame. Après d'innombrables minutes d'explications, de pourquoi et de comment, elle a vérifié mon permis et celui de Barbara dans le système (ils sont désormais tous enregistrés électroniquement). Son verdict : mon permis était en fait correct. Ceux du Strassi de Winterthur avaient une fois de plus délivré quelque chose de spécial à Barbara. Ils faisaient de toute façon toujours ce qu'ils voulaient, auraient bientôt leur propre service des automobiles et ainsi de suite – ma foi, qu'est-ce qu'elle a pu cancaner. Je devais attendre, on me renverrait mon permis d'origine, en fait le bon. Un jour.
Une semaine plus tard, troisième appel : où est donc passé mon permis ? Troisième gentille dame. Eh bien, si je n'avais rien reçu jusqu'ici, il était sûrement perdu. Je devais faire une déclaration de perte au poste de police le plus proche, et seulement alors on me délivrerait un duplicata. J'y suis donc allé, et après de longues explications et un récit détaillé des faits et du déroulement de l'acte, j'ai obtenu l'attestation de perte. Un déroulement de l'acte sans auteur, mais avec tampon. Retour au service des automobiles, et enfin, après plus de trois semaines de va-et-vient, j'avais entre les mains mon permis d'élève valable. Le duplicata. Le soir même, je rentre à la maison, je jette un œil dans la boîte aux lettres – devinez ce que j'y ai trouvé ? Oui, exactement : l'original. L'ordre a toujours raison à la fin, il prend simplement son temps.