Moscú - Novosibirsk

47 horas. Es lo que se tarda de Moscú a Novosibirsk en EL tren, el Transiberiano. El 22.7.08 Phil y yo llegamos sanos y salvos y, siendo sincera: fue genial. Teníamos un compartimento de cuatro plazas en primera clase. La primera noche lo compartimos hasta las 5 de la mañana con una pareja rusa joven y simpática, y la segunda, de las 24 a las 5, con otra de más edad. El resto del tiempo el compartimento fue solo nuestro. Dos suizos, cuatro literas, cero problemas de espacio.

Mirábamos por la ventanilla. Y mirábamos. Y mirábamos. Aun así, el tiempo voló. Bosque, bosque, bosque, y luego más bosque. Cada cuatro o cinco horas el tren paraba unos 20 minutos en alguna ciudad, y ¡zas!, ya estábamos en el andén con los vendedores del mercado, abasteciéndonos de fruta, bebidas, pan y helados. Cada vagón tenía dos encargadas que mantenían el orden, pasaban la aspiradora cada mañana, servían té y respondían preguntas. Servicio de hotel sobre ruedas. Por las noches me acomodaba con la almohada en mi litera y miraba hacia fuera tumbada. Dos horas después de la puesta de sol el cielo seguía brillando en rojo y azul, y las siluetas negras de árboles, arbustos y postes eléctricos desfilaban como un interminable papel recortado. Y encima el traqueteo, que me arrullaba de maravilla. Una delicia. Ah, sí: en el tren y en todas las estaciones rige la hora de Moscú. En Rusia todo se rige por Moscú. Hasta los relojes. Bueno, ellos probablemente los que más.

¿Y las KTM?
También viajaron, aunque menos románticamente: en camión, entregadas a una empresa de transportes en Moscú. Entretanto también ellas han llegado sanas y salvas a Novo y están otra vez con nosotros. Menos suerte tuvieron los neumáticos de enduro que mandamos traer desde Suiza. Esos se quedaron atascados en la aduana de Moscú. Ahora esperamos que al menos encuentren el camino de vuelta a Suiza. Muy viajados, nunca rodados.
En cambio, aquí en Novo hemos descubierto el único mecánico y vendedor de motos de la ciudad y le hemos hecho un cambio de aceite (los repuestos los llevábamos todos, hasta el aceite de Moscú). Y, ¡yuju!, ¡tenía dos neumáticos Dunlop de enduro flamantes! Por ahora los ataremos como equipaje a nuestras KTM y seguiremos hasta donde se pueda con los neumáticos de calle.

Humo, peste, polvo. ¡Novo te deja sin aliento!
Y lo digo literalmente. Novo tiene 500.000 habitantes y nos recuerda mucho a una ciudad andina de Bolivia. El aire parece escaso, las calles están llenas de polvo, hace un calor seco que va de templado a fuerte (25 a 30 grados), y los muchos coches y camionetas echan humo en todos los matices del negro. Casi siempre andamos a pie. El primer día fueron 15 km, pero al final dimos con el mecánico de motos. Para lo demás tomamos las marshrutkas: numeradas, con rutas fijas, unos 70 céntimos por viaje, sin importar la distancia. Hay pocos edificios altos, pero muchísimas tiendas pequeñas y mercados al aire libre a lo largo de las avenidas anchas y en los patios traseros. ¿Un cibercafé? Difícil. Quien aquí se precie tiene un portátil y navega en alguno de los numerosos cafés con wifi.
Nos alojamos en un buen hotel en las afueras de la ciudad. Aquí nadie habla inglés, así que nuestro ruso mejora cada día. El miedo al contacto que cogimos en la «hosca Moscú» lo dejamos aquí de inmediato. La gente es totalmente distinta: amable, servicial y, como siempre, honrada a la hora de regatear. En todas partes, en taxis, barrios residenciales y centros comerciales, suena música y la gente charla animadamente. Novo es ruidosa y sucia. El centro está muy limpio, pero unas calles más allá la basura yace apestando o la queman sin más en el jardín de delante.
Y en medio de todo pasean mujeres y hombres siempre peinados y vestidos de punta en blanco. ¿Cómo se mantienen tan limpios todo el día en estas calles polvorientas? Un misterio. Yo, en cambio, al cabo de una hora parezco haber recogido el polvo en persona.

Pronto seguimos
El domingo 27.7.08 deberíamos continuar el viaje hacia el sur. Estamos felicísimos de volver a tener nuestras motos. Sin ellas nos sentíamos realmente impotentes, dependientes de la ciudad, de la gente y de su infraestructura. A ninguno de los dos nos gustó nada. Es asombroso lo rápido que dos motos pasan de ser un medio de transporte a ser libertad. ¡Ahora que tenemos de vuelta nuestras «alas», podemos arrancar!
Un abrazo desde Novosibirsk, donde la gente es más baja, más morena y más maja, y donde ya se deja ver lo asiático: en la comida, en la gente, en los coches. Estos vienen casi todos de Japón y tienen el volante a la derecha.