Mosca - Novosibirsk

47 ore. Tanto ci vuole da Mosca a Novosibirsk con IL treno per eccellenza, la Transiberiana. Il 22.7.08 Phil e io siamo arrivati sani e salvi e, onestamente: è stato geniale. Avevamo uno scompartimento a quattro posti in 1ª classe. La prima notte l'abbiamo diviso fino alle 5 del mattino con una simpatica giovane coppia russa, la seconda, dalle 24 alle 5, con una coppia più anziana. Per il resto lo scompartimento era tutto nostro. Due svizzeri, quattro cuccette, zero problemi di spazio.

Guardavamo fuori dal finestrino. E guardavamo. E guardavamo. Eppure il tempo volava. Bosco, bosco, bosco, e poi ancora bosco. Più o meno ogni quattro o cinque ore il treno si fermava per una ventina di minuti in una città e, zac, eravamo già sulla banchina tra i venditori del mercato a fare scorta di frutta, bibite, pane e gelati. Ogni vagone aveva due addetti che badavano all'ordine, passavano l'aspirapolvere ogni mattina, servivano il tè e rispondevano alle domande. Servizio d'albergo su rotaie. La sera mi sistemavo comoda con il cuscino sulla cuccetta e guardavo fuori da sdraiata. Anche due ore dopo il tramonto il cielo restava rosso e blu, e le sagome nere di alberi, cespugli e tralicci scorrevano via come un ritaglio di carta infinito. In più il dondolio, che mi cullava meravigliosamente fino al sonno. Splendido. Ah, già: sul treno e in tutte le stazioni vale l'ora di Mosca. In Russia tutto si regola su Mosca. Perfino gli orologi. Anzi, probabilmente soprattutto quelli.

E le KTM?
Anche loro hanno viaggiato, anche se in modo meno romantico: in camion, consegnate a una ditta di trasporti a Mosca. Nel frattempo sono arrivate sane e salve a Novo e sono di nuovo con noi. Meno fortuna hanno avuto le gomme da fuoristrada che ci eravamo fatti spedire dalla Svizzera. Sono rimaste incagliate alla dogana di Mosca. Ora speriamo che almeno trovino la strada del ritorno in Svizzera. Tanta strada fatta, mai percorsa.
In compenso qui a Novo abbiamo scovato l'unico meccanico e rivenditore di moto e abbiamo fatto cambiare l'olio (i ricambi li avevamo tutti con noi, perfino l'olio comprato a Mosca). E, evviva: aveva due gomme Dunlop da fuoristrada nuove di zecca! Per ora le leghiamo come bagaglio sulle nostre KTM e continuiamo, finché si può, con le gomme stradali.

Fumo, puzza, polvere. Novo ti toglie davvero il fiato!
E lo fa alla lettera. Novo ha 500.000 abitanti e ci ricorda molto una città andina in Bolivia. L'aria sembra rarefatta, le strade sono polverose, fa un caldo secco, da caldo a molto caldo (25-30 gradi), e le tante auto e i furgoncini fumano in tutte le sfumature del nero. Per lo più giriamo a piedi. Il primo giorno sono stati 15 km, ma alla fine avevamo il meccanico. Altrimenti prendiamo i minibus: numerati, percorsi fissi, circa 70 centesimi a corsa, indipendentemente dalla distanza. Ci sono pochi edifici alti, ma tanti negozietti e mercati all'aperto lungo i viali larghi e nei cortili interni. Un internet café? Difficile. Chi qui ci tiene a sé stesso ha un portatile e naviga in uno dei numerosi caffè con wi-fi.
Alloggiamo in un buon albergo proprio ai margini della città. Qui non parla inglese nessuno, quindi il nostro russo migliora di giorno in giorno. La paura di avvicinare la gente, che ci eravamo presi nella «scontrosa Mosca», qui la mettiamo subito da parte. Le persone sono completamente diverse: cordiali, disponibili e, come sempre, corrette quando si tratta di contrattare. Dappertutto, nei taxi, nei quartieri residenziali e nei centri commerciali, c'è musica, e la gente chiacchiera allegramente. Novo è rumorosa e sporca. Il centro è molto pulito, ma qualche strada più in là la spazzatura giace maleodorante oppure viene bruciata senza tanti complimenti nel giardino davanti a casa.
E in mezzo a tutto questo passeggiano donne e uomini, sempre perfettamente pettinati e vestiti. Come fanno a restare così puliti tutto il giorno, in queste strade polverose? Un mistero. Io, in ogni caso, dopo un'ora sembro una che la polvere l'ha raccolta di persona.

Presto si riparte
Domenica 27.7.08 dovremmo proseguire verso sud. Non vediamo l'ora di riavere le nostre moto. Senza di loro ci sentivamo davvero impotenti, dipendenti dalla città, dalla gente e dalle loro infrastrutture. A nessuno dei due piaceva per niente. È incredibile con quanta rapidità due moto passino da mezzo di trasporto a libertà. Ora che abbiamo ritrovato le nostre «ali», si può partire!
Un caro saluto da Novosibirsk, dove le persone sono più piccole, più scure e più simpatiche e dove si comincia già a vedere l'Asia: nel cibo, nella gente, nelle auto. Arrivano per lo più dal Giappone e hanno il volante a destra.