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Dicas e truques

Por que chinelo resolve contra engraxate insistente e por que o funcionário do correio tem o seu próprio sistema de arquivo: a sabedoria sul-americana de Jazz e Phil, paga caro e repassada de graça.

  • ArgentinaBuenos Aires
  • Dia 197Viagem I
  • 36.990 kmna estrada
  • JazzEscrito por
Dicas e truques

Traduzido do Deutsch. Ler o original

Aqui estão nossas dicas e truques reunidos para todos os viajantes, especialmente os de moto. Para imitar ou fazer melhor. E quem ler nas entrelinhas logo percebe: por trás de cada dica há uma pequena história, quase sempre daquelas em que saímos mais espertos do que entramos.

Geral

- Um mapa atualizado da cidade com índice de ruas costuma estar nas «Páginas Amarelas».
- No mercado: pergunte aos vendedores quantas frutas ou verduras você leva por determinada quantia, e não o preço de uma quantidade fixa. Com isso, quase sempre conseguimos um resultado bem melhor.
- A rede de postos «Copec» (Chile) vende o melhor mapa rodoviário do Chile e do sul da Argentina. Baratíssimo, entre 0,80 e 2 USD. Muitas vezes não fica à mostra, então peça no balcão.
- Chinelo ou tênis contra engraxates insistentes. Bom, contra a maioria deles, pelo menos.
- O correio na Argentina é caríssimo: carta ou cartão-postal até 3 USD. No Chile custa 50 centavos de dólar. Então escreva do Chile.
- Os postos de gasolina na Patagônia (Argentina) são muito bem equipados para viajantes de longa distância: quase sempre há mesas com cadeiras, chá e café quentes, e muitas vezes também um lugar para passar a noite.
- Moeda chilena no valor de menos de 40 USD costuma ser difícil de trocar na Argentina. Livre-se dela sem falta na fronteira. O mesmo vale para bolivianos no Chile, que têm uma cotação ruim.
- Sempre peça recibo nos hotéis. Infelizmente.
- O vento na Patagônia aumenta perto do meio-dia. De manhã e no fim da tarde é mais fraco (primavera).
- Lâminas de barbear boas são caríssimas em toda parte; leve as suas.
- Em cartas retidas na posta-restante, pergunte várias vezes se disserem que ela não chegou. Muito funcionário tem o seu sistema de arquivo bem particular.
- Salto no preço da gasolina na Argentina ao norte da província de «Chubut».
- Quando pedir conselho a moradores, pergunte sempre quantas horas de viagem, e não só quantos quilômetros.
- O símbolo @ se esconde, num PC configurado em espanhol, em «AltGr» + «Q».
- Sempre que possível, planeje chegar com o seu veículo num domingo (de manhã). Tivemos as melhores experiências com isso e quase sempre entramos totalmente relaxados nesses megacentros.
- Posto de gasolina não significa automaticamente gasolina. Pergunte sempre onde fica o próximo lugar para abastecer antes de sair.
- Frutas são muito melhores e mais baratas nas quitandas (Chile e Argentina) do que nos supermercados grandes.

Viajantes de moto

- Fazer a manutenção de uma BMW pode ser difícil no Equador e no Peru. Planeje a revisão de preferência no Chile, na Argentina, no Brasil ou na América Central.
- O mecânico de motos recomendado na internet na Bolívia se chama Nosiglia Sports e fica na Zona Sur de La Paz (veja também os relatórios técnicos).
- Atenção: nada de óleo de motor sintético na Bolívia.
- Atenção: spray para corrente é artigo raro na Bolívia (e extremamente caro).
- No Chile, se não houver loja de motos por perto, há spray para corrente de qualidade mediana nas lojas de material de construção «Sodimac» (muitas vezes junto com o shopping «Lider»).
- O óleo de motor em Santiago do Chile custa de 30% a 50% menos do que no resto do país.
- Tivemos experiências menos boas com o óleo de motor sintético da «Tosco» (chato quando o motor está frio).
- Câmaras de ar do tamanho certo são difíceis de encontrar.
- O lugar para pneus e peças de reposição (incluindo câmaras de ar) em Santiago do Chile é a região da Avenida Lira/10 de Julio.
- Pinte por dentro as caixas de alumínio, contra o pó de metal que deixa tudo preto (obrigado a Elke e Danny).
- Pergunte às empresas de ônibus sobre o trajeto e o estado dele. Afinal, elas o fazem todo dia.
- Quando perguntar o caminho, pergunte o tempo de viagem e não os quilômetros. E repare para qual veículo vale a estimativa. Três horas de caminhão não são três horas de moto.
- Pilotos de BMW F650: depois de trilhas off-road, confira sempre os parafusos (inclusive os do quadro e do bloco do motor!).
- Quando uma estrada estiver bloqueada, pergunte sempre aos moradores se ela também está bloqueada para motos. Quase sempre dá para passar.