Desde que existo

Desde que existo, existo com pernas curtas. Passei meus primeiros 28 anos de vida adquirindo técnicas para chegar ao destino apesar dos meus 1,53 m de comprimento total e, em boa parte, justamente com eles. Até a puberdade, o destino era: ser notada na padaria. Por cima do balcão só apareciam meus cabelos, sempre espetados com gel. Penteado não pede pão. Eram necessários, portanto, cordas vocais e musculatura de salto. Com um pouco de treino, funcionou muito bem. Depois veio o estresse da educação física. Salto em distância? Salto em altura? Eu inventava invariavelmente novas técnicas de salto e, assim, me formava em criatividade cotidiana. E então os esportes coletivos, tão maravilhosos. No basquete vale o seguinte: se você não tem comprimento, tem de ser ágil e rápida. No vôlei, o que me ajudava era minha voz, a essa altura treinadíssima, para manter o adversário na rede no chão. Quem não enxerga por cima da rede berra por cima dela.
Depois da puberdade, veio o eterno sacar do documento na entrada das casas noturnas. Quando eu não o tinha comigo, era toda vez um campo de treino para técnicas de persuasão. Convenci mais seguranças do que muitos advogados convencem juízes.
Os anos passam, documentos e experiências se acumulam, quase sempre sem que a gente peça. Mas mesmo que eu suba em cima de todos esses cartões de plástico, a altura continua a mesma. E, no entanto, de algum modo fiquei maior e visivelmente mais velha, e em algum momento nem o passe de temporada da piscina sai mais a preço de criança. Adulto, pelo visto, não é quem cresce, e sim quem paga ingresso inteiro.

Falta aqui embaixo ou lá em cima?
O que continua igual desde meus primeiros passos: tudo que fica no alto é inalcançável. Por sorte tenho uma musculatura de salto em dia, na pior das hipóteses uma língua afiada ou então muita criatividade cotidiana e técnica de persuasão. O «Nöd ufe möge» praticamente não existe mais para mim. Mas então, aos 28 anos, veio na minha direção, nos meus centímetros, algo nunca visto: o «Nöd abe möge». Na feira de duas rodas de Zurique, pulei de uma moto para outra. Não teve jeito, as pernas são curtas demais. Só na seção das choppers encontrei o que procurava. Minha primeira moto: uma Kawasaki Eliminator 125. Problema resolvido. Provisoriamente. Porque vocês me conhecem: se é para andar de moto, por que não dar a volta ao mundo? De chopper? Pois é. Pilotar eu já sabia um pouco, então me arrisquei numa Yami DT 125 com o banco rebaixado. Meios-fios, escadas, postes: nos cruzamentos eu aceitava qualquer coisa que me apoiasse na hora de parar. Com o tempo aprendi a pilotar com muita antecipação, e no corredor entre os carros ninguém me ensina nada. Quem não consegue parar simplesmente não para. E quando o pé precisava mesmo tocar o chão, eu deixava a moto escorregar para um lado até a dobra do joelho e saltava. Arrancar era exatamente o contrário. Mas pois é: dar a volta ao mundo com uma 125 e 140 km de autonomia? Dificilmente. A solução foi a F650GS da BMW. Graças ao banco baixo, mesmo com o tanque maior eu alcançava o chão com a ponta dos pés dos dois lados. Com a moto totalmente carregada, até com os dedos inteiros. Bagagem como ajuste de suspensão: quero ver alguém me copiar.
Na nossa primeira volta ao mundo de moto (www.mind-fuel.com), as motos (Phil pilotava uma Dakar) se saíram bem em tudo. Quase: ao contrário da Dakar, minha GS tinha roda dianteira menor e, por isso, quase nenhuma altura livre do solo. No terreno difícil eu encalhava com frequência, e em trilhas estreitas e fundas os baús de alumínio emperravam nas paredes laterais. O que me falta em altura faltava também à moto.

Com tudo
Depois de 55.000 km eu me sentia muito segura na moto, e até encalhar já não me deixava nervosa. Mas a dica do Phil, «é só ir com tudo», eu não queria mais como única solução na viagem seguinte. Então direto para o cavalo alto: uma KTM 625 SXC. Logo essa. Nosso seleiro Rene, nosso mecânico Patrick e meu sapateiro fizeram mágica na moto e no equipamento até que, deslocando o bumbum com elegância para um lado, eu consiga botar bem os pés no chão. Três artesãos para uma mulher baixinha: isso eu chamo de trabalho em equipe.
Sempre sonhei em viajar de moto. Que eu realmente pudesse fazer isso com a minha altura, eu mesma demorei a acreditar. O Phil e a minha experiência de vida me encorajaram a dar o passo e a não me deixar limitar por pernas curtas. Obrigada, Phil. E não é justamente isso que torna o motociclismo tão intenso? Aonde quer que você vá de moto neste mundo e pare: ali você sempre tem um pé no chão. No meu caso, só um. Mas ele está firme.

E você, o que não faz embora queira há tanto tempo? Está esperando o quê?