Kapstadt, Europa in Afrika!

30.10.03, 9.00 Uhr morgens. Mit der Malaysia Air überfliegen wir das Kap der Guten Hoffnung, zwei Minuten später setzen wir sanft zur Landung an. Kapstadt, Afrika – wir sind da!
Zwei volle Stunden, die meisten davon in Schlangen, dauerte es, bis wir durch den Zoll waren, etwas Geld gewechselt und unser Gepäck (eine kleine Sporttasche und zwei kleine Rucksäcke) durch die Kontrolle geschleust hatten. Und das, rechnet man die Zeitverschiebung weg, um 4 Uhr morgens. Doch Phil und ich waren guter Dinge: endlich in Afrika! Das Abenteuer kann weitergehen. Dass es allerdings schon am Migrationsschalter weitergehen würde, dort, wo alle anderen kurz den Pass hinhalten, einen Stempel bekommen und gehen dürfen, damit hatten wir nicht gerechnet. Die Beamtin wollte doch tatsächlich ein Ausreiseticket sehen. Wir hatten keines. Also musste der Mister her. Wir erklärten ihm freundlich unsere Reisepläne, und Phil zeigte ihm all die Stempel der Länder, in denen wir schon waren – und die wir, ganz wichtig, auch wieder verlassen hatten. Er entliess uns mit einer Warnung (ein Ausreiseticket gehöre zu den Pflichten, die Einreisende in Südafrika zu erfüllen hätten) und einem Witz (das nächste Mal kontrolliere er persönlich, mit einer Waffe, ob wir ein Ticket hätten). Die Beamtin war noch verblüffter als wir. Er sei sonst streng, meinte sie, ohne Ticket sei noch niemand ohne Gelddepot an ihm vorbeigekommen. Wir schon. Ein Hoch auf Phils Stempelsammlung!

Das Geld, das wir beim Depot gespart hatten, floss uns in den nächsten Stunden umso schneller durch die Finger. Von Südamerika kommend, finden wir Kapstadt sehr teuer: das Taxi in die City 25 Dollar, kein Hotel unter 50 Dollar, also eine Backpackerabsteige für 35 Dollar. Einkaufen zu Schweizer Preisen, nur das Gemüse ist billiger als zu Hause. Wir sind also um die halbe Welt geflogen, um wieder Schweizer Preise zu bezahlen. Natürlich gingen wir noch schnell aufs Schweizer Konsulat, um uns anzumelden (Sicherheit) und zu fragen, ob unsere Post mit dem Carnet de Passage schon angekommen sei. Leider nicht. Und da sie mit normaler Post komme, meinte der nette Mann dort, könne das noch gut ein paar Wochen dauern. Ein paar Wochen. In dieser Stadt. Uns davon nicht entmutigen zu lassen, war schwierig. Am Nachmittag half dann eine gute Mütze Schlaf, danach sah alles halb so wild aus: Es gibt zwar billigere Orte zum Warten, aber langweilig wird es uns hier bestimmt nicht. Den Rest des ersten Tages verbrachten wir mit Spazieren, gutem Essen und dem tapferen Versuch, wach zu bleiben, damit der Jetlag keine Chance hat. 22.30 Uhr haben wir geknackt – soweit ich weiss. Ab da fehlt mir die Erinnerung.

Freitag, 31.10.03. Wir schliefen aus, für unsere Verhältnisse extrem lange: bis halb neun! Nach dem Frühstück ging es wieder aufs Konsulat. Die Tagespost war noch nicht da, wir würden also später anrufen. Inzwischen besuchten Phil und ich BMW und verschoben den Service, per Mail auf heute verabredet, auf irgendwann. Danach spazierten wir an die Waterfront, den alten Hafen von Kapstadt mit Clocktower, vielen Schiffen, Shops und unzähligen Restaurants.
Phil wollte sich gerade eine Zeitung kaufen, als ich am Telefon erfuhr: Die Post ist da! Und die Angestellten des Konsulats gehen in genau zehn Minuten ins Wochenende. Also spurten!

15 Minuten später hielten wir das Carnet in den Händen. «Ein paar Wochen», hatte es geheissen – geworden ist es ein Tag. Und noch einmal vier Stunden später fuhren wir mit den eigenen Motorrädern vom Flughafen in die Stadt zu BMW. Jawohl, alles am selben Tag! Nach dem Mittagessen hatten wir auf gut Glück bei Hellmann Kapstadt angerufen. Vielleicht liess sich vor dem Wochenende ja noch der eine oder andere Papierkram erledigen? Ein kurzes Telefonat, ein Taxi zu Hellmann, dort Unterschrift und Zollgebühren abgegeben, dafür die Papiere für den Zoll bekommen. Mit demselben Taxi weiter zum Zollgebäude am Cargo-Flughafen. Stempel ins Carnet, Stempel auf andere ordentliche Papiere – das war's! Während ich den Papierkram erledigte und uns per Telefon doch noch bei BMW anmeldete, machte Phil die Bikes fahrbereit: alles von den Paletten, Batterien anhängen, Windschild und Rückspiegel montieren, Boxen bepacken. Um 16 Uhr fuhren wir los Richtung Stadt – und zwar links! Jawohl, Linksverkehr, sogar auf den Rolltreppen. Für zwei Rechtsfahrer eine echte Konzentrationsübung. Es ist übrigens nicht das Einzige hier, das an England und anderes Europäisches erinnert. Doch dazu später.
Kurz bevor auch BMW ins Wochenende ging, konnten wir die Bikes noch unterstellen. Am Donnerstag (Phils Geburi) sollten sie fertig sein.
Phil und ich waren überglücklich. Ein feines, selbstgekochtes z'Nacht, und das Glück war gebührend gefeiert.

Nun ein paar Worte zu Kapstadt. Unsere erste Backpackerbleibe lag an der Longstreet (Langstrasse!), mitten im Herzen der Stadt, mitten im Nightlife-Viertel. An der Longstreet reiht sich Shop an Shop, von Armani bis zu all den anderen teuren Marken. Die Bars und Pubs, die Häuser, die Laternen, die Autos (BMW, Mercedes), das ganze Ambiente wirkt wie eine Mischung aus Huckleberry Finn, London und Europapark Rust. Viele Weisse, viel Geld.
Geht man tagsüber durch die Stadt, merkt man schnell: Die politische Apartheid ist vielleicht vorbei, die wirtschaftliche sicher nicht. Putzpersonal, Bettler, streunende Kids sind immer und ausschliesslich Schwarze. Die Weissen tragen Anzüge, fahren BMW und geben Geld aus. Keine Durchmischung, nirgends. Ich sehe keine gemischten Paare, keine gemischten Cliquen – schrecklich! Auf der Strasse höre ich britisches Englisch, Holländisch, Afrikaans (eine Mischung der beiden, hier die Hauptsprache) und die Sprachen der Schwarzen, die ich nicht einordnen kann. Dazu kommt Deutsch, und zwar recht häufig. Ihr seht: Kapstadt ist nicht wirklich Afrika. Oder doch, das hier ist eben auch Afrika, leider. Nur nicht das Afrika, auf das ich mich freue. Ich geniesse den Luxus und die unglaublich schöne Natur. Mit der Rassenproblematik aber habe ich Mühe, und es ist beschämend, in welche Rolle ich hier als Weisse automatisch gedrängt werde. Ein Gesetz lässt sich abschaffen. Was es in den Köpfen und Portemonnaies hinterlassen hat, offenbar nicht so schnell.

Am Samstag, 1.11.03, zügelten wir ins «Zebra Crossing». Billiger, ruhiger, ein tolles Quartier mit Internet, Foodshop und Laundry in der Nähe. Dazu ein Innenhof, in dem ich prima an der Sonne liegen und die Wolken oben auf dem Tafelberg bewundern kann. Herrlich!
Eigentlich hätten wir an diesem Samstag zwei Deutsche treffen sollen, die hier wohnen. Sie haben uns versetzt. Also taten wir, was man in so einer Lage tut: etwas Besseres. Nochmals die Waterfront, dann ab ins Pub, Afrikas Biere im Test. Es folgten ein kurzer, etwas wackliger Gang ins Internet, ein Nachtessen und die geschmackliche Abrundung des Tests mit einer guten Flasche Wein. Anbaugebiet gleich um die Ecke – man will ja lokal konsumieren.

Wer jetzt Mitleid mit uns hat wegen des nächsten Morgens, kann es sich sparen. Erstens waren Kopf und Magen absolut in Ordnung (Bier und Wein haben den Test bestanden), und zweitens stand die Bezwingung des Tafelbergs an. Bei schönstem Wetter liefen wir um 9.00 Uhr los, ausgerüstet mit einer Wanderkarte des Wirts. Drei Stunden und 1000 Höhenmeter später standen wir oben auf dem felsigen Tafelberg. Die Aussicht lohnte jeden Schritt: vom Hafen über die Stadt, über den Lion's Head (690 m) und den Signal Hill (350 m) bis zu den anderen Buchten dieses Landzipfels. Ein Traum!
Hinunter ging es mit der Schweizer Drehgondel (1996), 360-Grad-Panorama und mastenloser Fahrt – gerade noch vor der Windwarnung. Danach durfte niemand mehr hoch. Noch auf dem Rückweg in die Jugi sahen wir, wie eine dicke Wolkendecke den Berg von hinten überzog und in rasendem Tempo vorne über die Kante stürzte. Als würde Frau Holle persönlich ihre Bettdecken ausschütteln.

Am Montag, 3.11.03, haben Phil und ich richtig viel Geld ausgegeben und richtig viel Alltag erledigt. Wir kauften neue Visiere für die Helme, dringend nötig. Wir trieben neue Pneus auf. Wir schickten an die 30 Postkarten der ganz speziellen Art los (mehr wird nicht verraten). Wir schickten ein Paket nach Hause, voll mit Erinnerungskrimskrams und Gewichtsballast, denn für Afrika brauchen wir Platz und Gewichtsreserven für jede Menge Wassergallonen und Essensvorräte. Wir kauften eine Zange, die wir schon oft vermisst hatten (Briden anziehen, an Stellen des Bikes kommen, wo Finger einfach zu dick sind). Wir kauften Diafilme auf Vorrat (ja, zu all den Digitalbildern auf der Homepage kommen noch Dias: bis jetzt 17 Filme à 36 Bilder). Und, und, und. Ausserdem mieteten wir für die nächsten zwei Tage ein Auto. Ein Mietauto mit unlimitierten Kilometern kostet nämlich, selbst wenn man allein fährt, nur halb so viel wie ein Tagesausflug ans Kap der Guten Hoffnung (40 km pro Weg) mit einer Reisegruppe – pro Person. Reisegruppe deshalb, weil es kein öffentliches Verkehrsnetz gibt.

Jawohl, am Dienstag und Mittwoch waren wir mit dem Auto unterwegs! Links fahren, Steuerrad auf der falschen Seite, die Füsse ständig auf der Suche nach Kupplung, Bremse und Gas. Auf dem Töff war das Leben einfacher.
In diesen zwei Tagen besuchten wir den Nationalpark am Kap und die Bucht von Hermanus. Wir standen an einem verlassenen, total romantischen Strand: weisser Sand, etwa drei Meter hohe türkisfarbene Wellen, Robben und Delfine im Wasser, jede Menge Muscheln, hohe Felswände im Rücken und keine Menschenseele. Wir sahen, wo der Indische und der Atlantische Ozean zusammentreffen. In Hermanus beobachteten wir Wale aus nur 10 Metern Entfernung: riesengrosse Tiere mit ihren Jungen! Wir sahen die typische grosse Schwanzflosse aus dem Meer lugen, Wale, die sprangen, Wale, die den Kopf aus dem Wasser streckten, und Wale, die wasserspeiend davonschwammen. Zwei herrliche Tage bei schönstem Wetter, mit Wind, warmen Temperaturen und einer Traumlandschaft aus Hügeln, Felsen, Küste und Blumenmeer.
Am Mittwochabend klappte dann auch der zweite Anlauf mit dem erwähnten deutschen Paar – diesmal waren sie da. Die beiden arbeiten hier und fahren im März mit den Motorrädern nach Hause. Kennengelernt haben wir uns im Internet. Bei ihnen war gerade ein Basler Paar zu Gast, das vor einer Woche von seiner einjährigen Afrikatour in Kapstadt angekommen war und nun nach Südamerika weiterwill. Ihr könnt euch vorstellen, wie viel es an diesem Abend zu erzählen, zu fragen, zuzuhören und zu lachen gab! Es hat Spass gemacht mit den vier Freaks.

Und dann, am 6.11.03, Phils Geburi, ging unsere Reise endlich weiter. An dieser Stelle herzlichen Dank an das BMW-Team von Kapstadt! Um 14 Uhr holten wir die Bikes und verliessen das Kap Richtung Norden. Nach knapp zwei Stunden Fahrt erreichten wir den Campingplatz in Citrusdal. Endlich wieder zelten, endlich wieder unterwegs. Nervös wie am ersten Tag! 40'000 km in den Knochen, und trotzdem fühlte es sich an, als würde heute eine neue Reise beginnen. Vielleicht tut sie das ja auch.