· Viaje IV · India / Asia / Australia
De boda en boda
Lluvia, dormir hasta tarde, una vueltecita por los alrededores. Así estaba planeado el sábado. Terminó con doce choppers, una pareja de novios vestida de oro y dos suizos en traje de enduro en medio de todo.

Traducido del Deutsch. Leer el original
Sábado. En realidad queríamos explorar los alrededores de KL en moto durante dos días y estar de vuelta el lunes para recoger nuestros pasaportes en el consulado tailandés, con suerte con el visado dentro. Pero ¿recoger todo bajo la lluvia y salir? ¡No! Dormimos hasta pasadas las 9 y desayunamos con calma (aquí encontré muesli sin gluten, un pequeño milagro). Phil se conectó a internet; yo escribí una crónica en mi libreta. Hacia las 11 el cielo se despejó y decidimos dar, sin equipaje, una vuelta por los alrededores. En el mapa, a unos 40 kilómetros de KL, una estrella: GENTING HIGHLANDS. ¡Claro, siempre habíamos querido ir! En goVfr.com miramos cuál era la mejor forma de salir de esta ciudad de millones de habitantes, marcamos puntos en el mapa en línea y lo cargamos todo en el GPS. ¡Todo listo para arrancar!
Dos o tres calles del barrio, un cruce grande y ¡zas!, a la primera autopista. A la izquierda, el perfil de Kuala Lumpur con la torre de televisión, las Torres Petronas y otros rascacielos. Cambiamos tres veces de autopista y entonces la ciudad se va convirtiendo poco a poco en montaña. Tras una buena hora por vías rápidas, casi siempre de tres carriles y excelentes, con peajes (las motos no pagan y pasan zumbando por un carril propio, en el extremo izquierdo, ¡circulación por la izquierda!), llega la salida con el cartel marrón «Genting Highlands». Justo ahí: gasolineras y comida rápida como McDonald's. Paramos en la gasolinera a tomar algo.
Solo entonces me doy cuenta: ¡no somos los únicos con esta idea! Esto es la región de Heidi en un fin de semana suizo, solo que con palmeras. Los diez surtidores, sean de diésel, de 95 o de 97, están ocupados. En la tienda se arremolinan los que ya tienen el tanque lleno, los hambrientos, los sedientos y todos los que aún necesitan sus patatas fritas favoritas para el picnic perfecto. Donde las mujeres hacen cola, deben de estar los baños. Algunas cosas son iguales en todo el mundo. En el aparcamiento, autobuses, camionetas, coches tuneados y sin tunear y motos, ¡muchísimas motos! Streetfighters, motos de calle, choppers. Y en medio de todo, como dos bicicletas de montaña en un desfile de Harleys, nuestras dos motos de enduro. Como habíamos aparcado en medio de un grupo de choppers, enseguida nos pusimos a charlar. Los malayos suelen hablar muy bien inglés. ¿De dónde sois? ¿Cómo trajisteis las motos hasta aquí (nuestras placas se reconocen enseguida como suizas)? ¿Y qué más tenéis pensado? ¡Guau, la vuelta al mundo! ¿Y hoy? Ah, las Highlands. Nosotros también vamos para allá. ¡Se casa un amigo!
Chocamos la mano con cada vez más chicos y pronto queda claro: nos vamos con ellos a la boda. ¡Invitados en un abrir y cerrar de ojos! Tras media hora de conocernos en la gasolinera, arrancamos: una caravana de unos doce choppers y nosotros. Todos de cuero, nosotros en traje de enduro.
Cómo me encanta esto: un grupo, en marcha, con una meta común. Mientras serpenteamos 15 kilómetros cuesta arriba en esta considerable columna, cada moto más ruidosa que la anterior, se me ensancha el corazón. Normalmente siempre vamos solo los dos, y de repente somos parte del grupo. Qué bien sienta.
Aparcamos en una explanada en lo alto. Aquí, dicen, esperaremos a los novios. El tiempo pasa volando entre fotos de grupo y cigarrillos (por supuesto, solo fuman los rockeros de los choppers), y de pronto tenemos delante a los novios, preciosos, vestidos de oro. Nos presentan como invitados especiales de Suiza y nos reciben con enorme cariño. Otra foto de grupo, esta vez con los novios, y luego la formación: al frente, la camioneta con el fotógrafo en la caja; detrás, las motos en doble fila, a paso de tortuga. La novia y el novio van en el primer chopper, él conduciendo y ella de paquete. Así nos desviamos de la carretera y avanzamos unos 600 metros hacia una especie de zona de camping. ¡Allí hay un hormiguero de coches aparcados, aún más motos y muchísimos invitados! Los novios se bajan y les lanzan arroz, la camioneta gira a la izquierda y nosotros seguimos, de verdad a paso de tortuga, a los novios y a los tamborileros hacia el recinto de la fiesta, casi hasta el altar. Por supuesto, no había ninguno: era una clásica boda malaya. A nuestro alrededor, invitados alegres y elegantemente vestidos por todas partes. El líder de los choppers levanta el brazo, todos los motores se apagan y aparcamos donde nos toca. Ni hacia delante ni hacia atrás se podía ya.
¿Vuelve a llover? No. Es el sudor, que me brota por todos los poros con este calor tropical (más de 30 grados), bajo un cielo azul, entre el calor de la gente y el de los motores. Es maravilloso cómo se ocupan de nosotros de inmediato. Nos llevan de la mano hasta los novios. Ellos ya están sentados en sillas, rodeados de sus familias, y delante de ellos se exhiben danzas de artes marciales. Podemos mirar unos cinco minutos este impresionante baile de combate, y ya seguimos: ¡a comer! Entre tres y cinco carpas, en una de ellas el bufé. En algún momento tengo plato y cubiertos en las manos, y minutos después estoy sentada al frente, junto al río, en una silla de jardín, comiendo un maravilloso plato de arroz con carne. La gente nos sonríe y nos saluda con la cabeza, amable y alegre. Y nosotros, ahí sentados. Sudando, comiendo, abrumados. Hace un momento en la gasolinera y, ¡zas!, en una boda malaya. ¡En pleno corazón de la fiesta!
Apenas estuvieron vacíos los platos, a los motoristas les volvió a picar la muñeca. Con gestos mínimos se avisó de la salida a todos los integrantes de la caravana, dispersos por el recinto. Todos, también nosotros, recibimos un regalo de despedida (una linda bolsita de papel con dulces), y antes de darme cuenta ya iba otra vez en formación, solo que ahora en sentido contrario.
Tras unas pocas curvas nos despegamos con tres del grupo para subir hasta lo más alto de Genting Highlands.
Y ahora esta crónica simplemente se haría demasiado larga si además contara que hasta el puerto, a 1.700 metros de altitud, sube una vía rápida de tres carriles con sentidos separados, y que en la cima han plantado un complejo de hotel, casino, parque temático y estadio que haría palidecer de envidia al Europa-Park de Rust. Tampoco os voy a hablar de la agradable charla con nuestros tres amigos rockeros, con un chocolate con nata de Starbucks, sobre política, motos, viajes y la vida en general. Ya veis: sé contenerme.
Y cuando en el descenso hacia Kuala Lumpur volvió a llover, no resultó ni triste ni del todo anodino, sino un refresco bienvenido al final de un día completamente caluroso.
km en la ruta · Día 103



