Ensaio geral no Ticino

É sábado, 12/10/02, 7h. Meu despertador toca. Hoje é o grande dia. Não, não estou falando das minhas provas finais de direito e economia na HBS de Rapperswil! Falo do depois, das 12h. Aí o Philipp vem até mim e partimos de moto de férias para o Ticino. Férias de teste, para ser exata: todo o equipamento (barraca, kit de cozinha, sacos de dormir, isolantes, motos, roupas e miudezas como nécessaire, lanterna de cabeça, relógio, GPS etc.) tem que provar que presta. Também queremos anotar o que, do que levamos, realmente usamos, o que não usamos e se esquecemos alguma coisa importante
...

As grandes caixas de alumínio ainda não estão montadas, então colocamos tudo em 3 bolsas estanques e as amarramos com elásticos no banco da garupa. Funciona bem. Podemos ir!
Faz uma semana que tenho a minha F650GS, e eu nunca mais a largaria!
Sem pressa, atravessamos Rapperswil, passamos pela Sattel e, via Schwyz, pegamos a Axenstrasse até Flüelen. Dali, é pista. O céu está carregado de cinza ameaçador a viagem toda, mas ainda ficamos secos. Em direção ao portal do Gotardo entramos nas nuvens e, por fim, no congestionamento. Apesar da visibilidade ruim e da temperatura baixa, pegamos a estrada do passo: um pouco de mau tempo é sempre preferível a ar ruim na fila do túnel! Então subimos pela estrada cheia de curvas dentro das nuvens. Eu me agarro à lanterna traseira do Philipp e me concentro em não ser arrancada do banco pelas rajadas de vento. O tempo mostra seu lado mais duro. Mas assim que descemos para o vale do lado do Ticino, o sol nos recebe. E ele nos fica fiel durante a viagem inteira.
Passamos por Bellinzona rumo a Locarno e de lá ao Vallemaggia, em Avegno. Aqui montamos a barraca e nos instalamos com conforto. Lá embaixo, junto ao Maggia, aproveitamos um maravilhoso entardecer de outono ao ar livre. No jantar, arroz com feijão-vagem. Nosso primeiro erro como campistas, como ficaria claro durante a noite. Dentro da barraca. Em dois. Não digo mais nada.

Nossas motos são admiradas de todos os lados. Eu mesma preciso olhar a minha máquina mais uma vez antes de fechar o zíper da barraca e me entregar ao sono.
Por volta das 5h, necessidades urgentes me obrigam a sair do saco de dormir quentinho. Lá fora: apenas 7 graus Celsius.
Por volta das 8h, nós dois nos descascamos dos sacos de dormir e tomamos café. Às 9h já estamos de novo sobre as motos, a caminho da nascente do Maggia, lá no alto, a 2.200 metros acima do nível do mar. Curva fechada atrás de curva fechada, umas eu pego bem, outras nem tanto. A cada curva conheço minha moto um pouquinho melhor.
Quanto mais subimos, mais frio e mais solitário fica. Nenhum outro veículo, visibilidade super clara, mas, claro: um frio dos diabos. Nos últimos 300 metros de altitude aparecem ainda placas de gelo na estrada. Lá em cima estacionamos as motos, e nossos passos rangem na neve. Tiramos os capacetes só para colocá-los de volta na hora, de tanto frio. Aí descobrimos umas bolhas de ar esquisitas no lago da represa. Existem mesmo pessoas mais malucas que nós: três mergulhadores se perderam por aqui, na água gelada!
Na descida veloz para o vale, o calor volta sozinho. Infelizmente agora há mais trânsito.
Em Locarno almoçamos e fazemos algumas compras, depois descansamos no camping. Por volta das 16h, a sela nos chama de novo, e exploramos um vale lateral do Vallemaggia.
De volta ao camping, um jantar gostoso: arroz com erva-doce. Recém-banhados e confortavelmente satisfeitos, jogamos dados até os olhos fecharem.

De manhã cedinho, outra vez bem friozinho, sou provavelmente de novo a primeira de todo o camping a... enfim. Tem que ser. Estou desconfiada: isso vai virar tradição.
Terceiro dia de férias, hora de trocar de camping. Depois do café, arrumamos tudo. Estranho: parece que tem menos coisa! Pelo menos ocupa menos espaço do que há três dias. Arrumar mala também é questão de prática.
Com a carga completa, atravessamos o Centovalli até a fronteira e ali damos meia-volta. De teleférico subimos até Rasa, onde tomamos um chá quentinho num grotto. Depois seguimos para Tenero, no camping Tamaro. A temporada de camping termina nesta semana, e por isso temos uma vista magnífica e, sobretudo, livre do Lago Maggiore. Almoço em Locarno, depois um pouco de compras. De volta ao camping, vestimos a roupa de corrida e exploramos a vizinhança. No jantar: arroz com couve-de-bruxelas. Philipp e eu adoramos arroz, dá para notar. E de novo o cansaço nos pega cedo.

No dia seguinte partimos cedo para Melide, para o Swissminiatur: a Suíça inteira em miniatura, antes de encararmos o grande mundo. Depois seguimos pela margem, ou melhor, pelas mansões, até Lugano. Depois do almoço subimos até Cademario, com vista sobre o Ticino. Ainda exploramos um vale pequeno, vamos até Bogno e voltamos a Tenero. No jantar (arroz com alho-poró, caso alguém tenha perguntado), Philipp e eu fazemos um balanço. Damos um ao outro feedback e dicas sobre situações de pilotagem, discutimos o equipamento e atualizamos nossas planilhas de orçamento.
Aos poucos as nuvens se formam, o tempo vira. Decidimos ir no dia seguinte para o outro lado dos Alpes e ver o que fazer depois, conforme o tempo.
Dito e feito. A subida até o portal sul do túnel do São Gotardo é meio misteriosa: nuvens escuras de chuva, rolos de neblina quase ofuscantes, depois céu azul de novo, e tudo isso com um vento fortíssimo. Do lado norte dos Alpes, as montanhas ainda estão metidas nas nuvens. No 5º dia das nossas férias de teste, decidimos voltar para casa.

Rodamos 1.000 km, e as motos estão prontas para a primeira revisão. Depois desses dias de férias, Philipp e eu dedicamos bastante tempo a trocar e avaliar nossas experiências.
Nossa conclusão: continuamos convencidos da nossa volta ao mundo, ou melhor, ainda mais. O equipamento cumpre o que promete, as motos nem se fala. E nós? Nós também estamos prontos. Só no cardápio talvez ainda haja margem para melhorar.