· Voyage I · Amérique / Afrique

Mise à jour du rapport technique

  • Afrique du SudCape Town
  • Jour 199Voyage I
  • 36 990 kmsur la route
  • PhilÉcrit par

Traduit (original : Deutsch). Lire l’original

Mise à jour du tableau d'entretien et de réparations. Les chiffres ne mentent pas, les motards parfois si – alors voici les chiffres. Les deux motos ont dépassé la barre des 40 000 km. Les 10 000 derniers km n'ont plus été tout à fait aussi paisibles, mais jamais nos motos n'avaient été aussi durement malmenées que sur les pistes de Bolivie. Quand on y martyrise sa machine, on ne se plaint pas de quelques lignes de plus. Tout bien considéré, la liste des pannes reste très raisonnable. Avec les concessionnaires BMW officiels, en revanche, c'est la deuxième mauvaise expérience après Seattle, cette fois à Santiago du Chili. Plus de détails dans le récit du 17.09.03.

Motos

La BMW F650GS de Jazz

Km au compteurInterventionPrix
6 000Resserrage des rayons chez le concessionnaire Yamaha de Monroe LAgratuit
7 500Durites cassantes des réservoirs supplémentaires, rompues à plusieurs reprises, remplacées.6 USD
12 000Révision chez BMW Seattle WA470 USD
23 000Grande révision chez BMW San José, Costa Rica. Filtre à huile et filtre à air remplacés.163 USD
23 100Changement des pneus chez Moto Boutique San José. Neufs : Pirelli MT60. Prix montage compris.90 USD
25 000Dès ici, la chaîne doit être retendue d'abord tous les 1 000 km, puis tous les 500 km.gratuit
29 000La Paz : chaîne remplacée (69 USD). Roues révisées, filtres à air et à essence nettoyés.87 USD
33 000Vidange avec filtre et bougie chez Tonino Motos, La Serena, Chili. Pièces apportées par nos soins (mais comptées dans le prix) !61 USD
33 800Changement des pneus chez U-Bike Motos, Santiago du Chili, Av. Lira. Neufs : Pirelli MT60. Prix montage compris.112 USD
40 000Vis de cadre du repose-pied arrière sortie à force de vibrations !-

La BMW F650GS Dakar de Phil

Km au compteurInterventionPrix
7 000Durites cassantes des réservoirs supplémentaires, rompues à plusieurs reprises, remplacées.6 USD
8 000Constaté que le réservoir supplémentaire droit fuit à la hauteur de la fixation supérieure.-
11 000Révision chez BMW Seattle WA540 USD
14 000Changement des pneus chez BMW Salt Lake City UT. Neufs : Michelin Sirac. Prix montage compris.270 USD
18 000Fuite du réservoir colmatée avec un kit de réparation en fibre de verre pour bateaux : ça tient !fait maison, 10 USD
22 000Grande révision chez BMW San José, Costa Rica. Filtre à huile, chaîne et couronne remplacés.460 USD
23 500Lors du transport aérien, la valise gauche est enfoncée, puis remise en forme tant bien que mal par un artisan métallier.1 USD
26 000Le feu de croisement rend l'âme.-
28 000La Paz : feu de croisement remplacé, roues révisées, filtres à air et à essence nettoyés. Nouvelle valise montée.25 USD
30 000Garde-boue arrière, ou plutôt la pièce en plastique, tombé à force de vibrations. Non remplacé.-
31 000Crevaison à l'arrière à Calama, Chili. Nous fournissons la chambre à air, Automech et Motofan la changent en pros.5 USD
32 000Vidange avec filtre et bougie chez Tonino Motos, La Serena, Chili. Pièces apportées par nos soins (mais comptées dans le prix) !61 USD
32 600Le système de refroidissement rend l'âme, remorquage jusqu'à Santiago. Remplacement du thermostat chez BMW Santiago, Av. Los Condes 12 907.200 USD
32 600Changement des pneus chez U-Bike Motos, Santiago du Chili, Av. Lira. Neufs : Pirelli MT60. Prix montage compris.112 USD

Le transport des motos de Buenos Aires au Cap fait l'objet d'un récit à part.



Équipement

L'équipement électronique et le matériel de cuisine voyagent dans des sacs en tissu cousus par Jazz. Les vibrations et les éternels remballages les ont lentement mais sûrement mis en pièces. Un tailleur de Santa Cruz, en Bolivie, les recoud tous à neuf pour 10 USD. Les sacs sont désormais probablement en meilleur état que leurs propriétaires.

Lunettes de soleil : nous en sommes tous deux à la quatrième génération, cette fois à 45 bolivianos (6 USD) sur le marché de Sucre, en Bolivie. Et des tongs neuves à 1,50 USD. La route ne dévore décidément pas que les pneus et les chaînes.

Les fermetures éclair que le sable le plus fin et la poussière ont coincées presque sans espoir, le WD-40 les ressuscite. Et les joints en caoutchouc des casques, nous les graissons régulièrement à la crème pour le corps. C'est sans doute la peau la mieux soignée de ce voyage.