Emergencia en el Tjukayirla Roadhouse

Fue algo bastante especial que me pidieran ayudar a cerrar la Great Central Road para que el avión del Royal Flying Doctor Service (RFDS) pudiera aterrizar en el único tramo asfaltado –dos kilómetros– de los 1.100 kilómetros de camino de grava entre Yulara (Uluru) y Laverton. Especial por varias razones. De todos modos casi no hay tráfico, pero la ley de Murphy garantiza un convoy de autobuses turísticos justo cuando el avión toque tierra, a menos que alguien cierre el camino. Y especial porque, imagina: el corazón se te desboca y lo único que tienes es a tu empleada y, por pura casualidad, a un camionero y a un motociclista. Tu vida en manos de desconocidos que simplemente pasaban por ahí.

Lo único que oímos es el zumbido de las turbinas. Las nubes cuelgan demasiado bajas como para pensar siquiera en aterrizar en este camino estrecho; incluso con visibilidad perfecta sería un reto. Poco a poco el sonido se desvanece. Lo que queda es la esperanza: que el consejo del médico por radio y la morfina traigan alivio. Aquí afuera, la ayuda puede estar lo bastante cerca como para oírla y aun así fuera de alcance.