Wenn sich ein langjähriger Schauspieler in einem Interview dahingehend äussert, er sei noch jedes Mal nervös, bevor er die Bühne betrete, dann denke ich mir jeweils, was für ein Schnorri. Der hat das ja gelernt und schon tausend Mal gemacht, das ist nichts als eine Floskel, die einfach daher gesagt wird, weil es so erwartet wird. Natürlich werde ich dieselben Gedanken haben, sollte ich wieder einmal über ein Schauspieler-Interview stolpern. Obwohl ich das Gefühl eigentlich kenne, nur zu gut kenne. Letztmals wieder in Singapur.

Irgendwann haben wir bemerkt, dass nicht nur das Frachtschiff mit den KTM Motorrädern beinahe eine Woche Verspätung hat, sondern auch die Lagerung der Holz Box keine Frage, sondern schon mehr ein Problem ist. Die Box soll in Singapur bleiben, wohin wir in etwa drei Monaten zurückkehren wollen, um weiter nach Australien zu reisen. Wir tun, was wir in solchen Fällen immer tun, die Sache selbst in die Hand nehmen. Innerlich bereite ich mich dann jeweils auf das übelste vor und berechne im Kopf schon mal die Opportunitätskosten aller Varianten, welche mir in den Sinn kommen. So und in Abstimmung mit Jasmins Gedanken entsteht eine geordnete Liste an Möglichkeiten, welche wir sequentiell abarbeiten. Dieses eine Mal kann von „abarbeiten“ keine Rede sein, KTM Singapur, die erste Anlaufstelle unserer „Liste“, empfing uns offenherzig und unterstützt uns in einer rar gewordenen Hilfsbereitschaft.

So kam es, dass ich an einem Dienstagmorgen, neun Uhr lokale Zeit, vor dem Eingang einer Garage stehe und buchstäblich mein Herz pochen höre, als ich die beiden orangen Teufel bereits ausgepackt auf dem Lift stehen sehe. In der einen Sekunde, bevor ich den kleinen roten Startknopf drücke, um den Motor an zu lassen, mit ich nicht erregt, sondern richtig nervös. Die ganze Anspannung löst sich mit den ersten Metern. Je weiter ich den Gashahn aufdrehe, die Trägheit den Rumpf nach hinten zieht, umso mehr streift der Wind, der sich am Helm festzuklammern zu versuchen scheint, etwas mehr von dieser Anspannung ab. Sie wird ersetzt durch eine ergreifende Freude, die nun den ganzen Körper durchströmt, in diesem Moment verspüre ich Glück, nein dieser Moment ist Glück.

Langsam beuge ich den Oberkörper wieder nach vorne, stemme die Brust gegen den Luftstrom, suche die Balance zwischen mir und dem Motorrad, diese eine Stellung, in der ich und das Motorrad eine Einheit bilden und in der das fahren so unglaublich leicht ist. Dann jauchze ich laut in die Welt, das tue ich wirklich. Reisse den linken den Arm nach oben, die Hand zur Faust geballt und strample mit beiden Füssen in der Luft. Zugegeben, das sieht doof aus. Jasmin hupt hinter mir, im Rückspiegel sehe ich, wie sie mit den Beinen in der Luft strampelt und die Faust nach oben streckt. Ich hupe zurück, habe ich ja in Indien gelernt und es ist mir vollkommen egal, wie das für Betrachter von aussen her aussehen mag.

Seit schon vor Antritt dieser Reise nach Indien, Asien, Australien spiele ich mit dem Gedanken, dass dies meine letzte grosse Motorradreise ist. Nein es ist mehr als mit dem Gedanken spielen, es ist für mich fast sicher, dass dem so ist. Das soll diese Reise alles andere als in Frage stellen, es macht sie im Gegenteil auf gewisse Weise, im Bewusstsein der Endlichkeit, nochmals wertvoller. Zwischendurch hatte ich auch schon den Einfall, das Motorrad fahren nach Ende der Reise als Ganzes aufzugeben. Was will ich mehr als auf jedem befahrbaren Kontinent gefahren zu sein. Auf, neben und ohne Strassen, durch Sand und Schnee, zum Berühren nahe vorbei an Löwen und Wolkenkratzern. Habe ich mit all diesen Fahrten nicht schon mehr als mir zusteht von der Natur für mich beansprucht? Mein Kopf sagt: Ja. Mein Herz meint: Was treibt dich an? Solange ich noch diese beschriebenen Gefühlsausbrüche erlebe, vor jeder neuen Landesgrenze oder nach jeder längeren Motorrad-Pause, wird mir eine Entscheidung schwer fallen.